Uit de praktijk18 oktober 20264 min lezen

Uit de praktijk: twee buren, één sleuf, twee laadpalen

Wat begon als één laadpaalaanvraag, werden er twee. Door het slim te combineren hoefde er maar één keer gegraven te worden.

Twee Zaptec Go-laadpalen op zwarte palen naast elkaar voor een haag bij de parkeerplaatsen

Het begon met één aanvraag: een laadpaal op een paal bij de parkeerplaats. Tijdens het gesprek bleek dat de buurman ook al een elektrische auto had besteld. De parkeerplaatsen lagen naast elkaar, een stukje van de huizen af. Twee keer graven en twee keer een monteur laten komen? Dat kon slimmer.

De situatie

  • De auto's staan niet direct aan de gevel, dus een laadpaal aan de muur viel af.
  • Elke woning heeft een eigen meterkast en een eigen energiecontract. Eén gedeelde laadpaal was daarom geen goed idee, want dan moet je onderling stroom gaan verrekenen.
  • Tussen de huizen en de parkeerplaatsen lag een stuk tuin met een haag.

De aanpak

  1. Eén sleuf, twee kabels. De buren hebben samen één sleuf gegraven langs de haag. Daarin kwamen twee aparte voedingskabels in een mantelbuis, elk naar de eigen meterkast. Het zware werk werd gedeeld, maar de elektrische installaties bleven volledig gescheiden.
  2. Twee palen naast elkaar. Bij de parkeerplaatsen hebben we twee staanders geplaatst met elk een Zaptec Go 2. Ze staan in lijn en op dezelfde hoogte, zodat het er als één geheel uitziet.
  3. Elk een eigen groep. In beide meterkasten kwam een eigen groep voor de laadpaal. Waar nodig laten we de laadpaal meekijken met het verbruik van het huis (load balancing), zodat de hoofdzekering niet springt als de oven en de auto tegelijk aan staan.
  4. Op één dag geïnstalleerd. De kabels lagen er al en het materiaal stond klaar. Zo konden we beide laadpalen achter elkaar plaatsen, aansluiten en testen.
Zaptec Go op een zwarte paal naast de oprit, vlak na het plaatsen
Een laadpaal op een paal naast de oprit, net geplaatst. De schep staat er nog naast.

Wat het de buren opleverde

  • Ieder een eigen laadpaal met een eigen app, eigen instellingen en een eigen gecertificeerde (MID) meting. Handig voor de verrekening met de werkgever en voor ERE certificaten.
  • Eén keer graven in plaats van twee keer, en één dag overlast in plaats van twee.
  • Geen gedoe met onderling verrekenen: iedere laadpaal hangt aan de eigen meterkast.

Ook samen met de buren een laadpaal?

Dit werkt het best als jullie parkeerplekken dicht bij elkaar liggen en jullie op hetzelfde moment willen laten installeren. Het graafwerk kun je samen oppakken of aan ons overlaten. Vraag in dat geval samen één offerte aan en zet in je bericht dat het om twee adressen gaat. Dan plannen we het als één klus.

Twijfel je tussen gevel en paal? Lees laadpaal aan de gevel of op een paal, of bekijk vooraf wat er moet kloppen voor een laadpaal.