Laadpalen18 oktober 20265 min lezen

Laadpaal aan de gevel of op een paal?

Allebei kan prima. Het hangt vooral af van waar je auto staat en hoe de kabel daar komt. Zo maak je de keuze.

Zaptec Go op een zwarte paal in een border naast het tuinpad

Bij bijna elke laadpaalaanvraag komt dezelfde vraag terug: komt de laadpaal aan de gevel of op een paal? Allebei kan prima. Het hangt vooral af van waar de auto staat en hoe de kabel vanaf de meterkast daar komt.

Aan de gevel: simpel en vaak het voordeligst

Staat de auto direct naast of voor het huis, dan is een laadpaal aan de gevel meestal de beste keuze. De kabel loopt vanaf de meterkast door de muur naar buiten, of in een nette buis langs de gevel. Er hoeft niet gegraven te worden, je hebt minder materiaal nodig en de klus is sneller klaar.

Let wel op de afstand tot de laadklep van je auto. De laadkabel moet die makkelijk halen, zonder over de stoep of een looppad te liggen. Een kabel van vijf meter klinkt lang, maar is snel te kort als je achteruit inparkeert. Een kabelhouder aan de muur houdt alles netjes.

Zaptec Go aan een lichte bakstenen gevel, met de kabel in een buis naar beneden
Aan de gevel: de voedingskabel loopt strak in een buis naar beneden.

Op een paal: als de auto verder weg staat

Staat de auto op een oprit, onder een carport of op een parkeerplaats een stuk van het huis, dan is een paal handiger. De laadpaal staat dan precies waar je parkeert. Wat erbij komt kijken:

  • Graafwerk. De voedingskabel gaat in een mantelbuis de grond in, op ongeveer 60 centimeter diepte. Het graven kun je zelf doen of aan ons overlaten.
  • Een stevige voet. De paal komt op een betonvoet of grondanker, zodat hij recht en stevig blijft staan.
  • De juiste kabeldikte. Bij een langere afstand kiezen we een dikkere kabel, zodat er onderweg geen spanning verloren gaat.
  • Een waterdichte doorvoer. Waar de kabel bij het huis de grond in gaat, maken we de doorvoer waterdicht.

Wat past bij jouw situatie?

  • Auto direct aan de gevel: kies de gevel.
  • Auto op een oprit of parkeerplek verder dan een paar meter van de muur: kies een paal.
  • Twee auto's, of buren die allebei willen laden: twee palen naast elkaar. Lees ons praktijkverhaal over twee buren.
  • Parkeren op de openbare weg: een eigen laadpaal of een kabel over de stoep is daar niet toegestaan. Vraag dan bij je gemeente een openbare laadpaal aan.

Netjes afwerken

Of het nu de gevel of een paal wordt: kabels uit het zicht, doorvoeren goed afgedicht en de paal in lijn met de parkeerplek. Op ons werk zie je hoe dat er in de praktijk uitziet, met laadpalen aan baksteen, hout en op palen in de voortuin.

Voordat je een offerte aanvraagt: lees ook wat er vooraf moet kloppen, zoals 1-fase of 3-fase, load balancing en de kabelroute.